GÉPregény 4 csillagozás

A forgalmi dugókat autópályák építésével kezelni olyan, mint a túlsúlyt a nadrágszíj kiengedésével gyógyítani.

56. oldal

    Az Egyesült Államok gépjárművei évente kb. 400 millió állatot ölnek és csonkítanak meg, azaz többet, mint a vadászok és az állatkísérletek együttvéve!

Autorzkép - 36. oldal

Kertvárosok – ahol kivágják a fákat, aztán utcákat neveznek el róluk.

42. oldal

    A beruházókat és a kormányhivatalnokokat, a soksávos városi autóutak szószólóit mind egy ilyen út közvetlen közelébe kellene költöztetni.

Autóbazárva - 21. oldal

    Olyan gépesített betonkörnyezetet teremtettünk magunknak, amely egyre barátságtalanabb és veszélyesebb az emberre. Egyre több időt töltünk a kocsiba zárva, egyre több földet dózerolunk le és egyforma bevásárlóközpontokat és parkolókat építünk, a szakértők pedig azt mondják erre, hogy hihetetlenül emelkedik az életszínvonalunk. De mi a helyzet az életünk minőségével?

Autóbazárva - 23. oldal

VEZESS, HOGY DOLGOZHASS – DOLGOZZ, HOGY VEZETHESS!
– Utálok autózni, de csak így tudok munkába menni.
– Utálom a munkámat, de valamiből fizetnem kell a kocsi részleteit.

27. oldal

A gépjárművek okozzák talán a legnagyobb környezetszennyezést. A világon termelt olaj felét az autók falják fel. A mérgező légszennyező anyagok felét, a szmog és az üvegházhatást okozó gázok legalább harmadát is az autók pöfögik ki.

35. oldal, Autorzkép

Nézz csak körül te is! Hány autót látsz a munkahelyed, a házad vagy a lakásod ablakából? Hány megy el melletted minden egyes percben, órában, minden egyes nap?

12. oldal, Miautónk, ki vagy a mennyekben...

Egy bizonyos sebesség felett a gépjárművek olyan távolságot teremtenek, amelyet azután csak velük lehet áthidalni. A távolságot mindenki számára létrehozzák, de csak keveseknek csökkentik… Az új gyorsforgalmi út kiterjeszti Chicagót, és elszívja a gettóvá züllő belvárosból azokat, akik könnyen jutnak járműhöz.

32-33. oldal

Olyan utópisták, mint Henry Ford vagy Adolf Hitler és náluk sokkal kedvesebb és megnyerőbb emberek is az automobil demokratizáló hatásáról és a társadalom konkrét és szellemi értelemben vett felszabadításának lehetőségéről szónokoltak.

Autokalipszis (Az autó rövid története) - 47. oldal